5 Fakten über die Harley Davidson FXR von 1982 | Bobberbrüder

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5 Fakten über die Harley Davidson FXR von 1982

5 Fakten über die Harley Davidson FXR von 1982

Der Motorradgigant Harley Davidson war vor einiger Zeit in den Nachrichten, weil er AMF aufgekauft hatte. Monate nachdem dies geschah, entwickelten sie ihre neue Fahrradversion „Engineers Bike“. Dies wurde nach der Harley Davidson FXR von 1982 benannt. Die Harley Davidson FXR von 1982 wurde von vielen Fahrradenthusiasten als die Maschine mit dem besten Handling und auch als das raffinierteste Motorrad angesehen, das von Harley produziert wurde. Der Rahmen der Harley Davidson FXR von 1982 hatte den 80 ci Shovelhead, der im Grunde gummigelagert war. Um das Handling des Motorrads zu verbessern und die Schräglage zu verbessern, wurde das Heck des Motorrads um einige Zentimeter erhöht.

5 Fakten über die Harley Davidson FXR von 1982

Die Harley Davidson FXR von 1982 hatte auch dreifache Scheibenbremsen. Es war immer klar, dass dieses Fahrrad noch lange auf dem Markt sein würde. Das Jahr 1982 sah das erste Modell in Bezug auf FXR und in Bezug auf das Shovelhead-Modell war es das vorletzte Jahr. Alle notwendigen Änderungen wurden zu diesem Zeitpunkt vorgenommen. Zusammen mit dem Einbau neuer Zylinder, neuer Kolben und der überholten Köpfe wurde es auch mit S&S-Bottom-End gebaut. Der Luftfilterdeckel und der OEM-Vergaser wurden beibehalten. Dieses Modellmotorrad sah die zusätzlichen Funktionen wie Straßenlichter, die von selbstlöschenden Blinkern begleitet wurden.

Apropos Getriebe, es wurde umgebaut, was auch mit dem Hinzufügen einer neuen Kupplung einherging. Teile wie die Bremsleitungen und Kabel wurden alle neu gehalten. Apropos Bremssättel in der Harley Davidson FXR von 1982, sie scheinen umgebaut worden zu sein. Sogar die Hauptbremszylinder wurden hier nach Kundenwunsch geändert. Als Ergänzung wurden neue Pads hinzugefügt. Dieses historische Rad mit einer Laufleistung von ca. 4300 km kann im Handel besichtigt werden. Es kommt auch mit umgebautem Getriebe. Es gibt den Sturzbügel, der als zusätzlicher Vorteil kommt.

5 Fakten über die Harley Davidson FXR von 1982

Der umgebaute Motor und der neue Kabelbaum gaben dem Fahrrad in Bezug auf die Leistung ein neues Aussehen. Es gibt die O-Ring-Kette, die mit diesem Motorrad zusammen mit dem Sturzbügel geliefert wird. Mit neuen Reifen und Schläuchen neigt das Fahrrad dazu, eine packende Leistung zu zeigen, wenn es auf die Straße gebracht wird. Die perfekte Lackierung und 1982er Fender-Embleme verleihen dem Motorrad ein attraktives Aussehen. Als das Fahrrad auf den Markt kam, erhielt es zunächst negative Kritiken wegen seiner Ähnlichkeit mit dem Kawasaki-Motorrad. Das Unternehmen wurde sogar als Möchtegern für die Veröffentlichung der neuen Version bezeichnet. Dies lag auch daran, dass sich das Motorrad von den normalen Harleys abhob, die im Laufe der Jahre auf den Markt kamen.

Da viel Wert auf die Performance gelegt wurde, wurden viele Features geändert. Dies war ein Schock für die üblichen Harley-Fans, denn das jeweilige Modell war weit entfernt von ihren üblichen beliebtesten Modellen. Dies führte dazu, dass viele Fans das Motorrad sogar ablehnten. Während dies einige Zeit in Anspruch nahm, um das Fahrrad an die Menge zu gewöhnen, begannen die Leute Jahre später, die Eigenschaften des Fahrrads zu erkennen.

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