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6 Fakten über die Harley Davidson Sportster Seventy Two

6 Fakten über die Harley Davidson Sportster Seventy Two

Der HD Sportster Seventy Two kam in eine Zeit, in der der Custom-Wahn fast vorbei war. Als es auf den Markt kam, gab es die bestehenden Herausforderungen mit der vorherrschenden Einstellung zur Kunst des Motorradfahrens im Allgemeinen. Es gab diesen neuen Markt unter den „Rich Urban Biker“-Menschen dieser Zeit. Die Einführung der Sportster Seventy Two sollte hauptsächlich das reiche Publikum ansprechen. Der Hauptgrund dafür war, dass Menschen, die Geld haben, gezielt angegriffen werden sollten, um Geld zu verdienen.

6 Fakten über die Harley Davidson Sportster Seventy Two

Als die anfängliche Sportster Seventy Two der gleichen Vielfalt an Designs und mehr oder weniger der gleichen Routine folgte, gab es einen Fall von Stagnation. Als man dieses Szenario verstand, kam eine Zeit, in der die Sportster Seventy Two mit geringfügigen Abweichungen auf den Markt kam. Beim Modell 2016 ist die Custom-Kultur zurück, die mit dem New Guard sogar in der Vogue Einzug gehalten hat. Dies half dabei, viele Stigmata zu entfernen, die mit der ursprünglichen Kategorie verbunden waren.

6 Fakten über die Harley Davidson Sportster Seventy Two

In Anlehnung an die 48 folgt auch die Sportster Seventy Two keinem bestimmten historischen Vorbild. Dieses Modell konzentriert sich stattdessen darauf, die Atmosphäre einer ganzen Ära in dem Fall zu vermitteln, in dem die Chopper die zentrale Attraktion der damals vorherrschenden Custom-Kultur waren. Der größte Teil beginnt jedoch mit der Frontpartie, die mit der 21-Zoll-Speichenfelge ausgestattet ist. Es hat auch den abgesenkten Kotflügel mit den gebohrten Stützen und den dünnen weißen Wänden, die dazu beitragen, den Ton für den Rest des Fahrrads anzugeben.

In diesem Fall ist dieses Modell nicht gerade ein Chopper. Aber es kommt mit einem 30,1-Grad-Rake. Außerdem gelangen die Vorderradgabeln in den Vorderraddurchmesser, um die Vorderseite des Rahmens etwas höher als die Rückseite zu bringen. Das führt zwar zur Streckung, wirkt aber im konkreten Fall wie eine Illusion, denn das minimale Spiel zu den Rockerboxen und zum Tank beweist das Gegenteil. Da ist das dickwandigere Stahlrohr, das beim Bilden eines doppelten Unterrohrs im Gehäuse hilft. Da ist der Doppelwiegenrahmen, der mit einem schweren und steifen Rückgrat ausgestattet ist, das unter dem Tank und dem Sitz verläuft.

6 Fakten über die Harley Davidson Sportster Seventy Two

Diese scheint mit nur 5,2 Zoll bei der Bodenfreiheit besonders gering zu sein. Da ist die beladene Sitzhöhe, die knapp 27 Zoll beträgt. Dies passt zu den Fahrern, die nach Fahrrädern suchen, die ihnen helfen, näher am Boden zu bleiben. Im Fall des Antriebsstrangs ist dieses Modell seit etwa 30 Jahren in der Branche. Wenn man die Anzahl der Jahre mit der Erfolgsquote gleichsetzt, dann wird diese sicher noch einen draufsetzen. Das Unternehmen hatte genug Zeit, um das Fahrrad mit den erforderlichen Änderungen zu verbessern. Die Motorform wurde geändert, um das gesamte Erscheinungsbild zu ergänzen.

Es gibt zufällig die rein luftgekühlte Option, die viel besser ist als die Twin-Cooling-Technologie der Twin-Cam. Der Undersquare-Langhubmotor schafft einen Hubraum von 73,4 Kubikzoll.

6 Fakten über die Harley Davidson Sportster Seventy Two

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