6 Dinge, die Sie über den Suzuki Intruder Bobber wissen müssen | Bobberbrüder

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6 Dinge, die Sie über den Suzuki Intruder Bobber wissen müssen

6 Dinge, die Sie über den Suzuki Intruder Bobber wissen müssen

Eine Reihe von Motorrädern kam in den vergangenen Jahrzehnten hier auf den Markt. Dies war auf die Nachfrage der Motorräder zurückzuführen, die mehreren Kategorien angehören. Während dieser Zeit wurde die Begeisterung für Motorräder größer und da dies die Zeit vor dem Segen der Autos war, gab es in diesen Zeiten eine Vielzahl von Motorrädern. Um die Nachfrage zu verstehen, haben alle großen Akteure in der Motorradwelt hin und wieder neue Produkte entwickelt. Eine der großen Marken in diesem Sektor ist das Unternehmen Suzuki.

6 Dinge, die Sie über den Suzuki Intruder Bobber wissen müssen

Suzuki brachte den Suzuki Intruder Bobber auf den Markt, der zur Kategorie der Cruiser-Motorräder gehörte. Diese wurde von der Firma in den Jahren 1985 bis 2005 hergestellt. Nach dem Jahr 2005 wurde die Suzuki Intruder Bobber durch die Boulevard-Reihe ersetzt. In Teilen Europas wird der Name Suzuki Intruder Bobber jedoch bei bestimmten Modellen unverändert beibehalten. Dieses Motorrad hat die V-Twin-Motoren, die 4-Takt haben.

Der Suzuki Intruder Bobber wurde in Nordamerika eingeführt. Die ersten Modelle waren der Intruder 700 und der Intruder 1400, bei denen es sich um eine 1360-cm³-Maschine handelte. Die Größe wurde niedrig gehalten, um den prognostizierten US-Importzoll von 45 % bei importierten Fahrrädern zu berücksichtigen. Es gab die Einführung der größeren Motorräder, die hergestellt wurden, um mit den Harley 1640 cc Evolution-Modellen zusammen mit den japanischen Motorrädern wie der Kawasaki Vulcan 1500 zu konkurrieren.

6 Dinge, die Sie über den Suzuki Intruder Bobber wissen müssen

Die Einfuhrbeschränkung wurde auf 750 Kubikzentimeter anstelle von 700 in Anbetracht des gesetzlich verabschiedeten US-Zolls festgelegt. Um am Wettbewerb teilzunehmen, brachte Suzuki den Suzuki Intruder Bobber auf den Markt, der als 750er hergestellt wurde. Dieser war bis zum Jahr 1991 auf dem Markt. Im Jahr 1992 wurde der Suzuki Intruder Bobber geändert, wobei der Motor zusammen mit einem vergrößert wurde größere Strahlung. Die Gabeln wurden ebenfalls größer gemacht, um sie an den größeren Motor anzupassen.

6 Dinge, die Sie über den Suzuki Intruder Bobber wissen müssen

Das spezielle Modell mit diesen Merkmalen blieb bis zum Jahr 2004 auf dem Markt. Es gab nur eine bemerkenswerte Änderung bei Suzuki, wo der Motor im Jahr 1999 schwarz lackiert wurde. Im Jahr 2005 beschloss das Unternehmen, die Cruiser-Modelle mit dem auf den Markt zu bringen 'Boulevard'-Name. Dies war ein Versuch, es weniger wie die "japanische Schrittrakete" klingen zu lassen und für amerikanische Kreuzerkäufer günstiger zu machen. Die Modelle des Suzuki Intruder Bobber, der Sport vs. Intruder 800 und VS1400 Intruder, wurden in „Boulevard S50“ und „Boulevard S83“ geändert. Im Grunde wurden hier die Kubikzentimeter-Bezeichnungen mit dem Hubraum in Kubikzoll geändert.

An der Seite des Motors wurde ein künstlicher Luftfilter aus Kunststoff hinzugefügt. Dieser sollte den Werkzeugsatz aufnehmen, der früher in der Sissybar aufbewahrt wurde. Die Mechanik ist jedoch die gleiche. Die Teile wurden auch zwischen dem Intruder 800 und dem S50 getauscht. Es gab diese Ausnahme des gefälschten Luftfilters, der an in Gussblöcken vorhandenen Gewindelöchern in die Kühlrippen geschraubt wird, die in den Zylindern vorhanden sind. Dies fehlte in Intruder 800.

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